Elbilsalget i Norge har økt kraftig. Med over 750 000 elbiler i landet er bensinbilene nå i mindretall. Utbyggingen av elbilladere har derimot ikke holdt tritt med veksten, noe som skaper utfordringer på lengre turer. På hyttefelt og felles parkeringsplasser uten tydelig ansvarlig kan provisoriske strømcontainere med elbilladere være løsningen.
Les mer ›
0 Kommentarer Klikk her for å lese/skrive kommentarer
5 ting du bør tenke på ved etablering av ladeanlegg for el-ferger
Fergesamband landet over elektrifiseres i høy hastighet. Skal du etablere en ny ladeløsning for elektriske ferger bør du tenke over disse fem tingene først.
Les mer ›
0 Kommentarer Klikk her for å lese/skrive kommentarer
Ladeinfrastruktur: Kan kommunen benytte eksisterende elektriske anlegg?
Ladeinfrastruktur er på full fart inn i samfunnet vårt. Kommuner går nå til anskaffelse av stadig flere elektriske biler til sine ansatte, og med det følger et behov for ladeplasser. Samtidig ser vi at eksisterende infrastruktur mange steder må fornyes eller byttes ut. Men kostnadene ved å foreta endringer ved eksisterende anlegg blir ikke vesentlig større om man tenker litt utenfor boksen.
Les mer ›
0 Kommentarer Klikk her for å lese/skrive kommentarer
– Stat og kommune må tydeliggjøre og øke kravene til det grønne skiftet
Uten fortgang i utviklingen av ladeinfrastrukturen i Norge kan vi se langt og lenge etter å nå klimamålene for 2030. Bransjen trenger tydeligere krav fra myndighetene, som per nå ‘venter’ på at privatsektoren skal ordne opp selv.
Les mer ›
0 Kommentarer Klikk her for å lese/skrive kommentarer
Ladeinfrastruktur for person- og varetransport i Norge – hvor langt har vi kommet?
Ladenettverket langs norske veier har et stort forbedringspotensial. Teknologien rundt billading fornyes i tråd med stadig flere elbiler og bedre batterier. Men først må infrastrukturen på landsbasis tilpasses, særlig for transportsektoren som henger langt etter. Til tross for dagens situasjon er en del tiltak allerede iverksatt og heldigvis ventes en periode med mye utvikling, i alle fall på enkelte områder.
Les mer ›
0 Kommentarer Klikk her for å lese/skrive kommentarer
Høyspente ladestasjoner vil kreve smarte samarbeid
Nå som ladestasjoner går mer og mer over til høyspent, blir det viktig at selskaper med lang erfaring går sammen for å finne de mest kostnadseffektive løsningene. Smart Elektro har drevet i 20 år, og har levert store ladeløsninger for buss og bil siden 2013. Som tidligere del av Nettpartner, og med et sterkt fokus på det grønne skiftet, er det naturlig at vi fremover samarbeider for effektive løsninger innen elektrifiseringen av Norge.
Les mer ›
0 Kommentarer Klikk her for å lese/skrive kommentarer
